在陕西汽车控股集团有限公司总装车间，工作人员在装配车辆（2022年7月12日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

新华社记者 刘潇 摄

8月5日，在陕西泰德汽车空调有限公司生产车间内，工作人员在进行车灯注塑作业。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

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法士特西安高智新公司变速器零件数字化生产线生产现场（2022年4月21日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

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西安正昌电子股份有限公司的工作人员在进行里程表传感器测试（8月4日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

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在陕西汽车控股集团有限公司总装车间，工作人员在装配车辆（2022年7月12日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

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西安正昌电子股份有限公司的工作人员进行刹车防抱死系统控制器测试（8月4日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

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在陕西汽车控股集团有限公司总装车间，车辆通过下线质量门（2022年7月12日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

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法士特西安高新厂区高端重型汽车变速器生产线现场（2022年4月21日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

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法士特西安高智新公司变速器零件数字化生产线生产现场（2022年4月21日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

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在陕西汽车控股集团有限公司总装车间，工作人员在装配车辆（2022年7月12日摄）。

西安作为全国重要的重卡生产基地，拥有多家整车及零部件企业。目前，西安聚焦重卡产业链发展，发挥政府引导、市场主导、企业主体作用，培育引进配套企业，通过补链、强链、延链、增链、稳链，推动重卡产业高质量发展。

新华社记者 刘潇 摄